Vârsta minimă pentru trotinetă electrică și regulile pentru minori: ce trebuie să știi dacă ai sub 18 ani (sau ești părinte)
Imaginează-ți: e sâmbătă dimineață, ai 15 ani, ai economisit luni de zile pentru o trotinetă electrică și abia aștepți să o scoți la plimbare prin cartier. Dai un search rapid pe Google, găsești forumuri pline de păreri: “E ok, bro, nu te oprește nimeni”, “Ba da, e amendă mare!”, “La noi nu se uită nimeni la vârstă”. Realitatea? E undeva între hype-ul de pe internet și ce zice, de fapt, legea românească. Hai să facem lumină, fără panică, fără povești de groază, doar cu ce contează pentru tine sau copilul tău.
Ce spune legea despre vârsta minimă pentru trotinete electrice?
Din 2021, Codul Rutier din România a fost actualizat și pentru trotinetele electrice. Nu mai e “vestul sălbatic” de acum câțiva ani, când mergeai cu trotineta pe trotuar și nimeni nu te întreba nimic. Acum, e clar: vârsta minimă legală pentru a conduce o trotinetă electrică pe drumurile publice este de 14 ani. Dacă ai sub 14 ani, nu ai voie să circuli cu trotineta electrică pe stradă, indiferent dacă e a ta sau de închiriat.
- Sub 14 ani: Doar pe proprietate privată (curte, parc privat, spații închise). Pe drumurile publice – interzis.
- 14–16 ani: Obligatoriu cu cască de protecție. Fără cască = amendă.
- Peste 16 ani: Casca nu mai e obligatorie legal, dar e recomandată (și bunul simț zice la fel, mai ales în oraș).
Surse: Codul Rutier actualizat, Monitorul Oficial, discuții pe grupuri de Facebook gen “Trotinete electrice România” și răspunsuri oficiale de la Poliția Rutieră.
Reguli pentru minori: nu e doar despre vârstă
Ok, ai 14 ani și vrei să ieși cu trotineta electrică. Nu e doar despre buletin și vârstă, ci și despre cum și unde circuli. Legislația românească tratează trotineta electrică aproape ca pe o bicicletă, dar cu câteva nuanțe:
- Viteza maximă admisă: 25 km/h. Nu, nu e ok să “tunezi” trotineta să prindă 40 km/h pe bulevard.
- Pe unde ai voie: Piste de biciclete (dacă există), altfel pe partea dreaptă a carosabilului, cât mai aproape de bordură. Pe trotuar? Doar dacă există pistă marcată clar.
- Fără pasageri: O trotinetă = un rider. Nu-ți lua prietenul în spate, e amendă și e periculos.
- Fără telefon la ureche, fără căști pe ambele urechi: E tentant, dar e interzis și riscant.
Și, foarte important: dacă ești minor, răspunderea pentru orice accident sau amendă cade, în general, pe părinți sau tutori. Deci nu e doar “treaba ta” dacă nu respecți regulile.
Realitatea din trafic: între teorie și practică
Pe internet, mulți spun că “nu te oprește nimeni”, “poliția nu are timp de trotinete”. În realitate, în orașele mari (București, Cluj, Iași, Timișoara) controalele s-au înmulțit, mai ales după accidentele cu minori. În 2023, au fost date sute de amenzi pentru lipsa căștii la minori, mers pe trotuar sau depășirea vitezei. Nu e paranoia, e doar adaptare la ce se întâmplă pe stradă. În orașele mici, e mai “relaxat”, dar nu te baza pe noroc la nesfârșit.
Diferența față de “afară”? În multe țări UE, trotinetele de închiriat nici nu pornesc dacă nu scanezi buletinul și nu ai vârsta minimă. La noi, încă poți “păcăli” aplicația, dar dacă te oprește poliția, nu te scapă nimeni de amendă.
Confuzii frecvente: trotineta personală vs. de închiriat
Pe grupuri de Facebook și forumuri, lumea întreabă des: “Dacă iau o trotinetă de la Lime sau Bolt, mă verifică cineva de vârstă?” Răspuns scurt: aplicațiile cer să ai peste 18 ani, dar nu verifică mereu buletinul. Legal, însă, dacă ai sub 14 ani și ești prins pe drum public, tot tu (sau părinții tăi) răspunzi. Nu contează dacă e a ta sau de închiriat.
- Trotineta personală: Răspunzi direct, tu sau părinții, pentru orice încălcare.
- Trotineta de închiriat: Aplicația poate bloca contul, dar poliția dă amendă dacă te prinde sub vârstă sau fără cască (dacă ai sub 16 ani).
Pe scurt: nu te baza pe “merge și așa”. Legea e aceeași pentru toți, indiferent de marcă sau model.
Ce riscă minorii (și părinții) dacă nu respectă regulile?
Nu e doar despre “să nu te prindă poliția”. Dacă ai sub 14 ani și ești implicat într-un accident, lucrurile se complică. Poți primi amendă (de obicei, părinții plătesc), dar și răspundere civilă dacă ai lovit pe cineva sau ai stricat o mașină. Asigurarea RCA pentru trotinete nu e încă obligatorie la nivel național, dar dacă produci pagube, tot trebuie să plătești. Iar dacă ești minor, părinții răspund legal. Nu e cool să-ți vezi părinții la secție pentru o plimbare “nevinovată”.
Pe forumuri, mulți povestesc că “nu s-a întâmplat nimic”, dar există și cazuri reale cu amenzi de sute de lei sau chiar procese civile pentru accidente. Mai ales în orașele mari, unde traficul e haotic și riscul de accident e real.
Checklist practic: ce să faci dacă ai sub 18 ani și vrei să mergi cu trotineta electrică
- Verifică dacă ai împlinit 14 ani. Fără excepții.
- Dacă ai între 14 și 16 ani, poartă cască de protecție. Nu doar pentru amendă, ci pentru capul tău.
- Respectă traseul legal: piste de biciclete sau marginea drumului, nu trotuarul (decât dacă există pistă marcată).
- Nu lua pasageri, nu asculta muzică în ambele urechi, nu vorbi la telefon în mers.
- Nu “tuna” trotineta să depășească 25 km/h. E ilegal și periculos.
- Informează-ți părinții despre regulile astea. Dacă nu știu, tot ei plătesc dacă se întâmplă ceva.
- Verifică periodic legislația – se mai schimbă, iar amenzile cresc.
- Dacă vrei să fii și mai safe, vezi ce opțiuni de asigurare există pe asigurare-trotinete.ro sau la companiile mari din piață.
Siguranța nu e doar “de formă”: echipare minimă recomandată
Chiar dacă ai peste 16 ani și nu te obligă nimeni la cască, nu strică să porți una. În plus, pentru minori, recomandăm:
- Cască omologată (nu de bicicletă ieftină, ci una serioasă, urbană)
- Mănuși și genunchiere, mai ales dacă ești la început
- Lumini față/spate și vesta reflectorizantă, dacă mergi seara
Nu e “overkill”, e minimul pentru oraș. Traficul e imprevizibil, iar asfaltul nu iartă, indiferent de vârstă.
Diferențe față de “regulile de internet” și ce e specific la noi
Pe Reddit sau Quora, găsești mulți care spun că “în Germania e ok cu trotineta la 12 ani”, “în Franța nu te oprește nimeni”. În România, legislația e mai clară, dar infrastructura e încă la început. Pistele de biciclete sunt puține, marcajele lipsesc, iar șoferii nu sunt obișnuiți cu trotinete pe stradă. Asta înseamnă că, deși ai voie legal, trebuie să fii și mai atent decât “afară”.
Controalele nu sunt constante, dar când apar, nu e loc de scuze. La noi, poliția nu negociază dacă ai sub 14 ani sau nu porți cască. Și, spre deosebire de alte țări, la noi nu există încă un sistem clar de asigurare obligatorie pentru trotinete, dar discuțiile sunt în curs (vezi ASF, Monitorul Oficial pentru update-uri).
Ce poți face azi, fără stres și fără să-ți complici viața
- Dacă ai sub 14 ani, folosește trotineta doar pe proprietate privată sau în zone fără trafic auto.
- Dacă ai între 14 și 16 ani, investește într-o cască bună și respectă regulile de circulație.
- Informează-te periodic despre schimbările legislative (site-uri oficiale, bloguri de mobilitate urbană, grupuri de Facebook).
- Vorbește cu părinții despre riscuri și responsabilități. Mai bine previi decât să repari.
- Dacă vrei să fii acoperit în caz de accident, vezi ce opțiuni de asigurare există – nu e scump și te poate scăpa de multe bătăi de cap.
Pentru mai multe detalii despre asigurări, reguli și echipare, vezi și ghidurile de pe asigurare-trotinete.ro sau consultă surse oficiale precum ASF.
De ținut minte
Vârsta minimă pentru trotinete electrice nu e doar o “bifă” legală, ci o limită gândită pentru siguranța ta și a celor din jur. Respectă regulile, circulă cu cap și nu lăsa hype-ul de pe internet să te bage în belele urbane. Traficul din România nu e loc de experimente, mai ales când ești minor.
Acest articol are scop informativ și